Elektrisch trennen sie zwischen Leiter-Erde oder Leiter-Leiter gegen Überschlag.
Mechanisch übertragen sie die Kräfte aus der Aufhängung der Fahrleitung.
Hauptmerkmale sind:
- Dauerhaft schmutz- und wasserabweisende sowie UV-beständige Oberfläche des Verbundisolators
- Hohe elektrische und mechanische Festigkeit und Durchschlagfestigkeit
- Hohe Lebensdauer durch Einsatz hochwertiger Werkstoffe und dichte Anbindung durch Silikon an Kausche
- Vielseitig einsetzbar durch festigkeits- und dimensionsoptimierte schmale Gestaltung
- Kauschen aus Edelstahl
- Rückverfolgbarkeit durch eingegossene Chargenkennzeichnung
- Klare Identifikation durch eingegossene Bezeichnung
Fasern aus ECR-Glas in Verbindung mit cycloaliphatischen Hochtemperatur-Epoxidharzen im Kern des Schlingenisolators übernehmen die mechanischen Zuglasten. Der anschliessend dicht umspritzte Silikonkautschuk sorgt für die äussere Isolierung mit den geforderten Kriechwegen und dient als Schutz gegen äussere Umwelteinflüsse.
Montiert wird der Schlingenisolator in zugbelastete Netze mit Bolzen oder Drahtseilen mit Kauschen. Durch den Einsatz von hochwertigen Edelkauschen ist die Materialwahl der Anschlussarmaturen frei.
